展品主要由差速器機構(gòu)、手輪和保護罩組成。
轉(zhuǎn)動手輪使差速器開始轉(zhuǎn)動，觀看差速器兩端車輪的速度，用手稍微阻止正在運行的一側(cè)車輪，觀看兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速變化。 差速器是將發(fā)動機的動力傳輸?shù)絻蓚?cè)車輪并允許車輛過彎時車輪以不同速度轉(zhuǎn)動的裝置。從原理示意圖中可以看出，差速器主要由側(cè)齒輪、行星齒輪、太陽齒輪等部件組成。差速器的側(cè)面錐形齒輪能夠接收來自輸入軸的動力并轉(zhuǎn)動，同時通過太陽齒輪帶動行星齒輪做圓周運動。汽車直線行駛時，行星齒輪則會帶動兩個輸出軸以同樣的速度轉(zhuǎn)動，行星齒輪并不會產(chǎn)生自轉(zhuǎn)。而汽車轉(zhuǎn)彎時，由于內(nèi)外側(cè)的轉(zhuǎn)彎半徑不同，外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)動速度大于內(nèi)側(cè)的車輪速度，行星齒輪在兩個太陽齒輪不同的作用力下產(chǎn)生自轉(zhuǎn)從而補償了兩輪之間的轉(zhuǎn)速差，保障車輛順利過彎。
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